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BLJ(東方牌DF)系列篦冷機冷卻風(fēng)機常識作者:小夢(mèng)     時(shí)間:2019/11/6 15:36:56     瀏覽量:3897    文章來(lái)源:本站

遼寧四平鼓風(fēng)機制造有限公司

 譚智成 李響 陳思

 

隨著(zhù)科技和國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,水泥孰料生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)量不斷提高,篦冷機質(zhì)量日新月異。由90年代當初行業(yè)標兵的1000t/d,己發(fā)展到號稱(chēng)萬(wàn)噸的,如大同冀東10000t/d、青洲中聯(lián)、淮海中聯(lián)6000t/d成熟孰料生產(chǎn)線(xiàn)。尤其是產(chǎn)能過(guò)剩和節能環(huán)保的新要求,篦冷機和配套的風(fēng)機也隨之不斷改進(jìn)。我公司歷時(shí)9年,進(jìn)行專(zhuān)門(mén)對比研究、試驗,篩選出用于篦冷機的各型號冷卻風(fēng)機模型,并進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)流體布局,減少能量損失,目前成熟應用在錦州三鴿(豐斯國際技術(shù)四代篦冷機)、金隅冀東(三代篦冷機)、河南天瑞、遼寧天瑞、遼寧山水(節能改造)、葛洲壩(北京醋勒斯技術(shù)三代篦冷機示范線(xiàn))、中聯(lián)準海(技改)、中聯(lián)南陽(yáng)、華潤集團、亞泰集團等大型建材集團40余條生產(chǎn)線(xiàn)上,全壓效率達到81-84%,靜壓效率達到73%以上,提產(chǎn)節能成績(jì)和孰料速冷效果顯著(zhù)。

我們嚴格按照質(zhì)量體系認證機構提出先進(jìn)的控制要求,具備裝配條件、精密檢測條件、工藝先進(jìn),達到流水線(xiàn)式規范控制過(guò)程。公司制造過(guò)程優(yōu)化、全過(guò)程檢測控制、出廠(chǎng)整機驗證。所以我公司,從12年開(kāi)始,主要以整機的形式(運輸超過(guò)限制的風(fēng)機除外)發(fā)貨,確保創(chuàng )新產(chǎn)品可靠,減少售后成本,降低風(fēng)機價(jià)格。

具休措施有三:

   1.用流體力學(xué)做功損失原理和風(fēng)機內功率等效率理論,修正中國風(fēng)機協(xié)會(huì )原有的風(fēng)機產(chǎn)品樣本的全壓效率參數,通過(guò)實(shí)驗標定,與自己廠(chǎng)提供不符合,修正;修正后的數據輸入公司選型軟件的數據庫為標準選型參數,(注)篩選淘汰原有不適用篦冷機的低效率的冷卻風(fēng)機型號。理論上全壓小于80%的,實(shí)際檢驗全壓效率低于78%,靜壓效率低于65%的風(fēng)機,一律淘汰不選用?;臼褂萌珘涸冢福保福?/span>%,靜壓在72%以上的風(fēng)機刑號。我們?yōu)榇诉M(jìn)行了長(cháng)達9年的漫長(cháng)過(guò)程,許多單位進(jìn)行友好現場(chǎng)試驗。

  2.改善精密的切割、加工工作環(huán)境。使用精密裝配加工工具、保證精密裝配工藝過(guò)程和精密檢驗合格結果,達到質(zhì)檢實(shí)際是全過(guò)程檢測,全過(guò)程控制。

  3. 實(shí)驗驗證。整機裝配后,進(jìn)行出廠(chǎng)前試車(chē),通過(guò)變頻調速等驗證相關(guān)工況性能數據,有問(wèn)題在出廠(chǎng)前改進(jìn)。

現從專(zhuān)業(yè)技術(shù)角度,簡(jiǎn)單介紹相關(guān)常識。供采購和技術(shù)部門(mén)參閱。

一、 用途

東方(DF)牌BLJ系列篦冷機風(fēng)機,遼寧四平鼓風(fēng)機制造有限公司下屬東方高溫風(fēng)機研究所,運用國內先進(jìn)的PCF篦冷機風(fēng)機制造技術(shù),吸收國內外技改篦冷機風(fēng)機節能工作原理,根據世界和國內水泥工業(yè)當下先進(jìn)的三代、四代、五代篦冷機的特點(diǎn),創(chuàng )新、開(kāi)發(fā)、綜合驗證完善后,設計出來(lái)的。主要用于水泥工業(yè)新式篦冷卻機強制通風(fēng),尤其適合技改提產(chǎn)、余熱發(fā)電裝置、除塵裝備后的強制通風(fēng)。節能效果十分明顯。工作介質(zhì)為空氣,介質(zhì)溫度一般不起過(guò)90℃,介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。

二、 特點(diǎn)

BLJ系列冷卻風(fēng)機具有如下六大特點(diǎn):

1.內效率高、軸功率相對低、可大大節省動(dòng)力,較其它普通離心風(fēng)機同參數節約動(dòng)力1030%。同參數型號風(fēng)機,我們電流比同類(lèi)產(chǎn)品24A.(如某大包技改公司在葛洲壩集團現場(chǎng)、天隅水泥某廠(chǎng)對比實(shí)驗),錦州三鴿,電流比國內某些廠(chǎng)的風(fēng)機的低48A.

2.性能曲線(xiàn)平坦,且有高功率點(diǎn),中控生產(chǎn)可調節性好,避免發(fā)生喘動(dòng)的可能性,保證運行。

   3.進(jìn)風(fēng)口帶預旋式調節門(mén),可手動(dòng)或自動(dòng)控制,從而改變風(fēng)機性能曲線(xiàn),確保風(fēng)機在較好工況點(diǎn)工作。

4.主機采用整體式底座,所有部件出廠(chǎng)前均經(jīng)過(guò)調整安裝在整體底座上,顧

客可采用水平式基礎,簡(jiǎn)化了基礎設計及施工工作。

5.傳動(dòng)組精密加工裝配、潤滑冷卻工藝先進(jìn),軸承采用SKF,避免發(fā)生振動(dòng)、高溫、泄露的可能性,保證平順運行。

6.機殼帶出口軟聯(lián)接法蘭,軟聯(lián)接采用吸波材料,具有一定的消音效果,安裝時(shí)只需擰緊地腳螺栓及聯(lián)接其它附屬件即可,極大方便安裝。

 

三、 結構

BLJ系列冷卻風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、整體支架、調節門(mén)等組成。

 輪:由曲線(xiàn)型輪蓋,后向彎曲葉片,平板輪盤(pán)經(jīng)焊接而成,葉輪進(jìn)一步精加工成型,確認符合篦冷機工作原理后,經(jīng)動(dòng)平衡校正,保證運轉平穩。

 殼:是按低流動(dòng)損失設計成蝸形殼體。

進(jìn)風(fēng)口:做成收斂式流線(xiàn)式整體結構,使效率達到較高標準。

傳動(dòng)組:由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主要由碳素鋼制成,軸承箱

采用滾動(dòng)軸承,干油或稀油潤滑,采用新結構軸端密封,達到潤滑油不泄漏,保證操作環(huán)境清潔。

整體支架:由型鋼及鋼板經(jīng)焊接及加工而成,風(fēng)機主機部分安裝在整體支架

上,整體支架與基礎間平面接觸,簡(jiǎn)化基礎設計及施工方便安裝。

調節門(mén):圓形花瓣式結構。通過(guò)電動(dòng)執行器操作搬把改變葉片角度,在風(fēng)機

進(jìn)風(fēng)口形成預旋,從而以小的損失改變風(fēng)機性能確保風(fēng)機在良好狀態(tài)下工作。

    

四、 型式

BLJ系列風(fēng)機均設計為單吸入式,并制成順旋或逆旋兩種型式。從原動(dòng)機端看,如葉輪順時(shí)針旋轉稱(chēng)為順旋風(fēng)機,以“順”表示,逆時(shí)針旋轉稱(chēng)為逆旋風(fēng)機,以“逆”表示。風(fēng)機的出口位置以機殼的出風(fēng)口中心線(xiàn)與水平面所成的夾角表示,“順”、“逆”均可制成00、450、900、1350、1800共五種形式,對于其它角度可專(zhuān)門(mén)設計。

  

五、 性能要求

對于產(chǎn)量1000t/d600t/d的水泥生產(chǎn)線(xiàn)配套篦冷機冷卻風(fēng)機規格見(jiàn)性能表。表中性能參數是指大氣壓力為101.3kPa,進(jìn)氣溫度為32℃,進(jìn)氣密度為1.154kg/m3的性能。如風(fēng)機的使用條件與表不符,請按下列公式換算:PP1×B/101.3×[27332/273t]   Pa

NN1×B/101.3×[27332/273t]  kW

QQ1  m3/h

除上述產(chǎn)品外,我們還承接其他規格的篦冷機冷卻風(fēng)機的設計與制造。

   

六、 安裝與使用

對少數運輸超過(guò)限制的風(fēng)機,裝配試車(chē)合格后,拆開(kāi)分裝運輸的風(fēng)機,以及后期檢修維護需要,現將使用單位要注意安裝、正常使用的事項,介紹如下:

1.安裝前,應對風(fēng)機各部件進(jìn)行檢查,機件是否完整,葉輪與機殼的旋轉方向是否一致,各部聯(lián)接是否緊密,葉輪、主軸、軸承等主要機件有無(wú)損傷,傳動(dòng)組是否靈活等等。如發(fā)現問(wèn)題,應立即予以修好調整。

2.安裝時(shí),注意檢查機殼,殼內不應有掉入和遺留的工具和雜物。在一些接合面上,為了防止生銹減少拆卸困難,應涂上一些潤滑脂或機械油,風(fēng)機與基礎結合面,進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接應調整使之自然吻合,不得強行聯(lián)接,更不許管道重量加在風(fēng)機各部件上,并注意保證風(fēng)機的水平位置。

3.安裝要求:

(1) 按圖紙所示的位置與尺寸進(jìn)行安裝,為確保效率良好,特別要保證進(jìn)風(fēng)口

與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。

(2) 安裝調節門(mén),注意不要裝反,要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉方向一致。

(3) 安裝后,試撥傳動(dòng)組,檢查是否有過(guò)緊,或與固定部位碰撞現象。發(fā)現

不妥之處必須調整好。

4.風(fēng)機的試運轉:

全部安裝完畢,在檢驗合格后,才能進(jìn)行試運轉。

為了防止電機因過(guò)載燒毀,在風(fēng)機啟動(dòng)和試運轉時(shí),必須在無(wú)載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門(mén)或調節門(mén))的情況下進(jìn)行。如情況良好然后逐步打開(kāi)調節門(mén)作滿(mǎn)載荷的正常工況(規定的全壓和流量)的連續運轉試驗。新安裝的試運轉時(shí)間不少2小時(shí),修理后安裝的試運轉時(shí)間不少于半小時(shí),如無(wú)異?,F象發(fā)生方可正試使用。

在運轉過(guò)程中應嚴格控制電流,不得高于電機額定值,否則將會(huì )燒毀電機。

5.風(fēng)機的操作

(1) 風(fēng)機啟動(dòng)前,應進(jìn)行下列準備工作:

    a.關(guān)閉調節門(mén)。

    b.檢查風(fēng)機各部的間隔尺寸,轉動(dòng)部分與固定部分有無(wú)碰撞及摩擦現象。

    c.檢查軸承箱的油位是否在額定油位之間。

    d.檢查電器線(xiàn)路及儀表是否正確。

e.檢查冷卻部分是否正常。

(2) 當風(fēng)機啟動(dòng)時(shí),達到正常轉數時(shí)逐漸開(kāi)大調節門(mén)直至規定負荷為止。運轉過(guò)程中軸承升溫不得高于40℃,表溫不高于70℃。

(2) 如發(fā)覺(jué)風(fēng)機有劇烈的振動(dòng)、撞擊、軸承溫升劇烈上升等反?,F象,必須

緊急停車(chē),查明原因。

七、維護

為了避免由于維護不當而引起的人為故障及事故發(fā)生,從而充分發(fā)揮設備的效能,延長(cháng)設備的使用壽命,因此,必須加強風(fēng)機的維護。

1.風(fēng)機維護工作注意事項:

(1) 只有風(fēng)機設備完全正常的情況下方可運轉。

  (2) 如果風(fēng)機設備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)則需注意風(fēng)機各部位是否正常。

    (3) 定期清理風(fēng)機內部特別是葉片處積灰和污垢等雜質(zhì),并防止銹蝕。

(3) 為了確保人身安全,風(fēng)機的維護必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。

2.風(fēng)機正常運轉中的注意事項:

(1) 如果發(fā)現流量過(guò)大,不符合使用要求或短時(shí)間內需要較少的流量時(shí)可利

用調節門(mén)進(jìn)行調整,以達到使用要求。

(2) 對軸承箱的溫度計及油標的靈敏性定期進(jìn)行檢查。

(3) 對風(fēng)機開(kāi)車(chē),停車(chē)或運轉過(guò)程中如發(fā)現不正?,F象時(shí)應立即進(jìn)行檢查。

(4) 對于檢查發(fā)現的小故障應及時(shí)查明原因,設法處理,若發(fā)現大故障時(shí)應

立即停車(chē)進(jìn)行檢修。

(5) 除每次拆修后應更換潤滑劑外,正常情況下36月更換一次潤滑劑。

 

八、運轉中故障產(chǎn)生的原;

()風(fēng)機振動(dòng)劇烈

1.風(fēng)機軸與電機軸不同心。

2.機殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

3.基礎的鋼度不夠或不牢固。

4.葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。

5.葉輪軸盤(pán)孔與軸配合松動(dòng)。

6.機殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

7.風(fēng)機進(jìn)、出口管道安裝不良,產(chǎn)生共振。

8.葉片上有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲,使轉子產(chǎn)生不平衡。

()軸承溫升過(guò)高:

(1) 軸承箱振動(dòng)劇烈。

(2) 潤滑劑質(zhì)量不良,變質(zhì)和含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量過(guò)少。

(3) 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小。

(4) 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心。

(5) 滾動(dòng)軸承損壞,或軸彎曲。

()電動(dòng)機電流過(guò)大和溫升過(guò)高:

(1) 開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)出氣管道內閘門(mén)未關(guān)嚴即帶負荷啟動(dòng)。

(2) 風(fēng)機輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低,使壓力過(guò)大。

(3) 主軸轉速高于額定值。

(4) 電動(dòng)機輸入電壓過(guò)低,或電源單相斷電。

(5) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。

 

注:豐斯國際技術(shù)提出設計理論上要求,篦冷機的冷卻風(fēng)機的效率是全壓的85-90%,靜壓效率的80%,我們還有很大的差距,還在努力改進(jìn)設備、選材、工藝的路上。做國際的精品,加油!


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